APRIMORAMENTOS DA METODOLOGIA PARA MODELAGEM NUMÉRICA DE SISTEMAS DE ANCORAGEM COM BASE EM LEVANTAMENTOS POR ROV
Autor
Rodrigo Alves Pons
Resumo
Um problema comum na indústria de petróleo offshore nacional é a medição de tração em linhas de ancoragem: por motivos operacionais, a manutenção e calibração dos medidores de tração muitas vezes não ocorre. A fim de contornar este problema, uma prática empírica de retroanálise foi estabelecida com base na geração de um modelo numérico do sistema de ancoragem a partir de inspeções de ROV das linhas. Estando o modelo corretamente ajustado, pode-se obter a tração de topo das linhas de ancoragem pelo valor observado no modelo ajustado. Contudo, podem ser colocadas
Abstract
A common problem on the national offshore petroleum industry is measure the tension on mooring lines: due to operational reasons, the maintenance and calibration of sensors in many times simply do not occur. To provide a solution an empirical retroanalysis practice was developed – ROV inspections were used to adjust the mooring system numerical model, so one could obtain the top tension indirectly, by the value observed on the model. However, one could put two questions: how much is the error on tension when one use this practice? How to methodize the practice to obtain optimal
