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CRITÉRIO DE PROJETO BASEADO EM CONFIABILIDADE PARA O SISTEMA DE TENDÕES DE UMA TLP

Documento

  • Federico Barranco Cicilia_D
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Informações da Tese

Título

CRITÉRIO DE PROJETO BASEADO EM CONFIABILIDADE PARA O SISTEMA DE TENDÕES DE UMA TLP

Autor

Federico Barranco Cicilia

Resumo

Este trabalho apresenta um critério de projeto baseado em fatores parciais de segurança (LRFD) para o dimensionamento dos tendões de uma plataforma de pernas atirantadas do tipo TLP na sua condição intacta. O critério de projeto é desenvolvido para o estado limite último de qualquer seção ao longo do comprimento dos tendões, levando em conta a interação dinâmica dos esforços e a estatística da sua resposta extrema. Os fatores parciais de segurança são calibrados através de uma metodologia baseada em confiabilidade para as condições ambientais de tempestade típicas nas águas profundas da Baia de Campeche, México, para um período de tempo de 100 anos. Na análise de confiabilidade são incluídas as incertezas das cargas, da resistência dos tendões e dos modelos analíticos. Os resultados mostram que os fatores parciais de segurança obtidos refletem o nível de incerteza e a importância das variáveis aleatórias na análise de confiabilidade. Ao redimensionar os tendões segundo o critério de projeto proposto neste trabalho é obtida maior uniformidade na sua confiabilidade do que antes de se fazer a calibração da fórmula de verificação.

Abstract

This work presents a load and resistance factor design (LRFD) criterium applied to the tendon system of tension leg platforms (TLPs) in its intact condition. The design criterium is developed for the ultimate limit state of any section along tendon length taking into account both dynamic interactions of load effects and the statistics of its extreme response. The partial safety factors are calibrated through a reliability based methodology for storm environmental conditions in deep waters of the Campeche Bay, Mexico, considering a 100-year return period. In the reliability analysis, randomness of loads, resistance of tendons and analytic models are included. The results show that safety factors reflect both uncertainty content and the importance of the random variables in structural reliability analysis. When tendons are redesigned through the proposed criterium, a greater uniformity in the reliability of structural members is obtained.

Ano

2004

Orientadores

Edison Castro Prates de Lima | Luis Volnei Sudati Sagrilo

Anexos

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