COMPORTAMENTO AO ARRANCAMENTO DE ESTACAS TORPEDO ISOLADAS E EM CLUSTER

Resumo

A presente tese trata da avaliação do comportamento à tração vertical e inclinada de estacas torpedo isoladas e em cluster por meio de ensaios a 100g em centrífuga geotécnica. Perfis de resistência ao cisalhamento não drenada foram obtidos utilizandose um mini T-bar em 11 clay beds moldadas através da Técnica dos Grumos, utilizando caulim Speswhite e argila marinha. Esses perfis se mostraram crescentes ao longo da profundidade em conformidade com os perfis reportados na literatura. Eles permitiram a normalização dos valores de força obtidos experimentalmente em 45 ensaios de arrancamento, sendo 28 ensaios com estacas torpedo isoladas, 15 com a estaca T-120 e 13 com a estaca T-150, e 17 ensaios em clusters de duas estacas torpedo T-120. As curvas de força normalizada versus deslocamento normalizado para os ensaios de arrancamento inclinados (60° e 45°) apresentaram maiores valores de força que os de arrancamento vertical (90°) assim como maiores deslocamentos para atingir a carga de pico. Os ensaios em clusters apresentaram maior eficiência para arrancamentos com o espaçamento entre estacas de 3 vezes o diâmetro total (DT) que circunscreve as aletas da estaca torpedo T- 120. Foi encontrada uma tendência linear de crescimento da força na ruptura, não normalizada, com a resistência não drenada média para os ensaios com estacas isoladas em caulim Speswhite. Ensaios à tração vertical efetuados com a estaca torpedo T-150 apresentaram melhor desempenho que o observado nos ensaios com a T-120.