TRATAMENTO DO EFEITO DA FLEXIBILIDADE DE JUNTAS TUBULARES NA ANÁLISE DE ESTRUTURAS FIXAS OFFSHORE
Documento
Informações da Dissertação
Título
TRATAMENTO DO EFEITO DA FLEXIBILIDADE DE JUNTAS TUBULARES NA ANÁLISE DE ESTRUTURAS FIXAS OFFSHORE
Autor
Carlos Augusto Manhães de Almeida
Resumo
A necessidade de reanálises nas plataformas fixas offshore em operação vem ganhando grande importância dentro da indústria de exploração do petróleo. Uma melhor simulação dos danos provocados pelas ações ambientais e de operação das plataformas existentes conseguindo resultados mais realistas tornou-se uma ferramenta importante pela sua eficácia e economia. A proposta desta dissertação é desenvolver o entendimento sobre um aspecto pouco abordado nessas reanálises, a consideração da flexibilidade das juntas tubulares, alterando sensivelmente os resultados das análises que servem como base na tomada de decisões para reutilização ou extensão na vida útil de estruturas fixas offshore. Serão abordados aspectos relacionados ao comportamento das juntas tubulares sob a influência da flexibilidade e a seleção de áreas para inspeção baseadas nos resultados da análise de fadiga de plataformas fixas existentes.
Abstract
The need for reassessment of installed fixed offshore platforms is gaining importance within the oil exploitation industry . A better simulation of damages on existing platforms caused by environmental and operation loads, achieving more realistic results, has become a tool of great importance for its efficiency and economy. The objective of this dissertation is allow a better understanding of one of the aspects related to the reassessment of fixed platforms: the consideration of the flexibility of tubular tubular joints. This may allow significant changes in the results of the simulations, that serve as a basis in decision-making for reusing or extending the service life of fixed offshore structures. Therefore, this dissertation will examine issues related to the behaviour of such structures, assessing the influence of the flexibility of the tubular joints, and the selection of areas for inspection based on the results of fatigue analysis of some existing fixed platforms.
Ano
2008
Orientadores
Breno Pinheiro Jacob | Eduardo de Miranda Batista