REDUÇÃO DE TENSÕES EM RISERS RÍGIDOS DE PLATAFORMAS TLP
Autor
Alexandre Lima Santiago de Pinho
Resumo
Neste trabalho, analisam-se o comportamento e respostas dinâmicos não lineares de um riser rígido de produção para águas profundas, acoplado a uma plataforma offshore do tipo TLP (“Tension Leg Platform”). Demonstra-se, por meio dos resultados obtidos com modelos numéricos, que a adoção de um sistema de controle passivo acoplado à TLP atenua a amplitude de movimento vertical (“heave”) do casco da plataforma e, conseqüentemente, reduz a variação de tração no “riser”, aumentando à vida útil a fadiga de suas ligações soldadas. Respostas dinâmicas em termos de deslocamentos e tensões ao longo do “riser” são apresentadas para mostrar o bom desempenho do sistema de controle passivo proposto.
Abstract
In this works it is analysed the dynamic responses and behaviour of a “rigid” riser linked to Tension Leg Platform (TLP) intended for oil explotation in deep water. It is demonstrated, by means of numerical results obtained from computational models, that passive control devices installed in the TLP`s hull are very effective in atenuating the amplitudes of heave motion and consequent stress variation of welded joint in the riser. This effectiveness of the control devices is shown througth both the frequency and time responses in terms of heave displacements and stress resultant variations along the riser`s height.
Ano
2001
Orientadores
Ronaldo Carvalho Battista | Eliane Maria Lopes Carvalho
