METODOLOGIA PARA DEFINIÇÃO DE TRAÇÃO DE TOPO EM RISERS DE PERFURAÇÃO
Documento
Informações da Dissertação
Título
METODOLOGIA PARA DEFINIÇÃO DE TRAÇÃO DE TOPO EM RISERS DE PERFURAÇÃO
Autor
Diego Garcia Barroso
Resumo
Este trabalho propõe desenvolver uma metodologia alternativa para determinação de tração do sistema de tracionamento em risers de perfuração sob condições de operação empregando simulações desacopladas casco-linha, que envolve análises dinâmicas globais em modelos de elementos finitos, e possibilitando identificar pontos críticos dos componentes do sistema.
Esta metodologia envolve simulações determinísticas com ondas regulares, que contribuem na entrega de resultados preliminares associados a execução de simulações curtas, possibilitando que diversas análises de projeto possam ser executadas simultaneamente, contribuindo para uma avaliação expedita de resultados críticos.
Para avaliar o emprego da nova metodologia, é realizado um estudo de caso em cenários de águas profundas, onde os resultados das simulações são verificados para a operabilidade segura das plataformas de perfuração.
O estudo de caso possibilitou simular situações operacionais de perfuração de poços offshore, de modo a colaborar significativamente para fomentar discussões nesta área.
Todas as simulações foram realizadas empregando o programa de simulação numérica SITUA-Prosim, desenvolvido no LAMCSO, PEC/COPPE.
Abstract
This study proposes to develop an alternative methodology for the top tension determination in a drilling riser system under operational scenarios using decoupled hull- line simulations, through the global dynamic analysis of a finite element model, allowing to identify critical points of the system components.
This methodology involves deterministic simulations with regular waves, which contribute to the delivery of preliminary results, associated to short simulations execution, allowing several design analyzes to be executed simultaneously, contributing to an expeditious assessment of critical results To evaluate the use of the proposed methodology, a study of case in deep waters scenarios is carried out, where the results of the simulations are verified for the safe operability of drilling platforms.
In the case studies, it was possible to simulate the offshore well drilling operations, in order to collaborate significantly to discussions in this area.
The simulations were performed in the numerical simulation program SITUA-Prosim, developed at the LAMCSO, PEC / COPPE.
Ano
2020
Orientadores
Fabrício Nogueira Corrêa | Bruno da Fonseca Monteiro