ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DE ATERROS REFORÇADOS SOBRE SOLOS MOLES: UM ESTUDO DE CASO DA RODOVIA BA-685, SANTA CRUZ CABRÁLIA, BA
Autor
Uilliam Rocha da Silva
Resumo
Estudou-se obra de aterro rodoviário construído em etapas sobre solos moles, os resultados da instrumentação foram analisados quanto à estabilidade e aos recalques causados por adensamento. Verificou-se a influência dos drenos verticais no processo de adensamento da fundação. Retroanalisaram-se as rupturas observadas, buscando entender e explicar as causas de sua ocorrência. O desempenho do aterro foi avaliado através de metodologias que consideram os dados referentes à instrumentação de recalque e poro-pressão. Concluiu-se na pesquisa que os drenos verticais são determinantes na aceleração dos recalques. O ganho de resistência não-drenada, em função do processo de adensamento ao final de cada etapa, aumenta a estabilidade da estrutura. O reforço geossintético colocado na base do aterro foi importante na manutenção da estabilidade, melhorando a segurança da obra.
Abstract
A road embankment over soft clay has been studied. Failure during the embankment construction was observed. Monitoring results were analyzed regarding its stability and settlements. The influence of the vertical drainage in the consolidation process of the soft clay deposit was evaluated. Back analyses were performed, in order to verify the causes of failure. The analyses were performed taking into consideration settlements and pore pressure measurements. Vertical drainage was determinant for the consolidation process acceleration. The undrained resistances of the soft clay foundation increase with the consolidation process, and promote a gain in stability. Analyses show that the geosynthetic reinforcement at the base of the embankment lead to an important increase in stability.
